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受到AI與消費稅帶動,儲能產業鏈迎漲價潮。據中關村儲能產業技術聯盟統計,7月以來,已有包括億緯鋰能、盛弘股份、領充新能源、綠能慧充、易事特在內的十多家儲能產業鏈上下游企業發布漲價函。
界面新聞報導,目前所涉產品主要分為儲能變流器(PCS)及儲能系統類產品、充電樁類、電池類產品三大類,以前兩大類居多。其中,儲能變流器(PCS)及儲能系統類產品、充電樁類產品的漲價邏輯類似。
某龍頭PCS及儲能系統企業內部人士表示,PCS成本承受壓力,主要由於跟AI相關的晶片及電子元器件都有不同程度的漲價,「這種漲價使得我們的成本有所提升,因此將考慮採取階段性的漲價動作。」
除此之外,多家企業還在漲價函中提到上游銅、錫、銀等大宗商品價格大漲,以及供貨周期延長、綜合生產成本攀升等調價原因。
盛弘股份在漲價函中指出,金、銀、銅、錫等有色金屬漲幅30%到200%;PCB、IGBT、驅動晶片等核心元器件整體漲幅區間達50%-800%。
億緯鋰能在漲價函中明確,此次在原有供貨價格基礎上增加2%消費稅成本,依據是財政部、海關總署、稅務總局2026年第20號公告,自2026年9月1日起恢復徵收鋰電池消費稅,屬於法定剛性成本,按規則同步傳導。
SMM儲能分析師李亦沙分析,2%的消費稅對於儲能電芯廠商而言壓力較大。
她指出,目前電芯廠淨利率普遍在5%上下,若自行承擔2%的成本,相當於直接砍掉近半淨利,因此電芯廠沒有能力消化,必須向下游傳導。
不過,真鋰研究創始人墨柯認為,儲能電池消費稅理論上應向下游儲能系統企業傳導,但實際情況下,這2%很大機率傳導不下去。原因是儲能系統企業的終端客戶,即儲能電站專案方若接受這一成本,項目收益率可能由正轉負,導致項目無法推進。
李亦沙透露,目前主流集成商仍在與電芯廠談判,但難度極大,連第一大客戶都很難爭取到讓利空間,中小客戶基本要全額接受。她判斷,9月電芯價格至少會有2%的漲幅落地。
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