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中東油國接駁運輸 有助抑制油價

本文共427字

經濟日報 編譯劉忠勇/綜合外電

中東產油國持續透過接駁方式,把大量原油運出波斯灣,有助抑制油價,交易者和分析師表示,這是布蘭特原油8月大多維持在每桶80至90美元的原因之一,遠低於戰事爆發初期部分市場人士預估的150美元。

據彭博資訊的報價,布蘭特原油期貨17日上漲0.5%至每桶88.96美元;西德州中級原油期貨上漲0.3%,報每桶82.67美元。

彭博引述知情人士報導,近日雖有船隻遇襲,業者仍悄悄把原油運離荷莫茲海峽,再從阿曼灣把原油轉裝至大型油輪。

這類隱匿航行已成為全球石油市場的重要命脈。相關船舶為了自保,幾乎不透露所在位置,實際運量難以追蹤。知情人士透露,每日運量高於市場估計的400萬桶,但未說明確切數字。

伊朗戰爭爆發前,每天約有2,000萬桶原油通過荷莫茲海峽,相當於全球石油供應量約五分之一。美國能源部長萊特上周表示,先前七天每天有900萬桶原油通過海峽,接近戰前運量一半,也高於許多交易者預期。

船舶接駁、改走輸油管、各國釋出庫存及全球需求減少,共同降低戰爭對經濟的衝擊。

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