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Bloomberg
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【彭博】-- 在印度地理中心那格浦爾郊外的一座加油站,近30輛卡車沿著高速公路兩側排起長隊,載著從服裝、零食到亞馬遜包裹乃至鐵路設備等各類貨物。多數司機已等待數小時甚至更久。
隨著全球油價持續上漲,印度私營加油站運營商要麼減少柴油銷售,要麼提高價格,使需求被迫轉向國有煉油企業體系,而後者正艱難應對激增的需求。
與此同時,政府管控的油價也終於有望上漲——這是四年來首次,進一步加劇了搶購情緒。
對於承擔印度全國大部分貨物運輸任務的卡車司機而言,這意味著數日遭遇空槍無油,以及在炎熱路邊長時間等候。
「我們已經開了近80公里找柴油,跑了15到16個加油站都沒找到,」本周早些時候,運煤司機Surya Kant Kendre在那格浦爾路邊說道,在酷熱陽光下眯著眼睛,「最後油箱幾乎見底,我們只能停在這裡。」
該加油站一名因無權接受採訪而不願具名的經理表示,他通常只能滿足約三分之一的需求——大多數顧客還沒加油,油就已經售罄。
印度石油部長Hardeep Puri周二則表示並不存在供應短缺:「沒有斷供。全國所有加油站都有汽油和柴油。」
儘管如此,卡車司機和運輸業者普遍反映,全國範圍內加油站
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