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郵輪集團打造私人度假村

因應旅遊需求和反觀光潮,全球幾間最大的郵輪集團正斥資打造私人度假村。(路透)
因應旅遊需求和反觀光潮,全球幾間最大的郵輪集團正斥資打造私人度假村。(路透)

本文共666字

經濟日報 編譯吳孟真/綜合外電

在旅遊需求興盛、卻遇到許多熱門景點的居民抗議過度觀光之際,全球幾間最大的郵輪集團正斥資打造私人度假村,以便分散人潮,並提升對旅遊景點的掌控能力。

英國金融時報(FT)報導,全球疫後旅遊需求增加,而在擁擠觀光景點日益增多的郵輪,造成當地居民反彈。為平衡兩者,嘉年華郵輪(Carnival)、皇家加勒比集團(Royal Caribbean)和挪威郵輪(Norwegian Cruise Line),都已著手打造私人渡假設施。

嘉年華郵輪正在大巴哈馬島建造耗資6億美元的Celebration Key,將是該公司「首個為專門用途建造的專屬景點」。皇家加勒比集團也計劃花費相似的金額,在墨西哥加勒比海沿岸的瑪哈烏爾村(Mahahual),打造200英畝的度假村Perfect Day Mexico,將有海灘、水上樂園和其他娛樂設施,預計2027年啟用。

挪威郵輪則正在自家私人島嶼Great Stirrup Cay上,興建可容納兩艘郵輪的碼頭,預計2026年起,遊客數量可自目前人數倍增至70萬人。執行長桑摩說,新碼頭最終應能提升「顧客滿意度、營收和顧客回頭率」。

根據國際郵輪協會(CLIA),2023年全球有3,170萬人參加郵輪假期,比2019年多7%。CLIA預期,2027年前該數字將達3,970萬。

Tourism Economics郵輪分析總監薩維利表示,加勒比海的郵輪乘客人數成長速度,比地中海在內的任何主要地區還快,主要受到私人度假村推動。他說,2025年前,郵輪公司在加勒比海的私人島嶼,可容納的遊客數量,將是2019年的兩倍多。

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