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經常在Skytrax全球最佳航空公司評比中獲得首獎的卡達航空公司(Qatar Airways)執行長艾爾貝克(Akbar Al Baker)表示，卡達航空下一代的長途飛機上不再提供頭等艙座位。
艾爾貝克3日在伊斯坦堡接受彭博資訊專訪中表示，卡達航空的商務艙已提供與頭等艙大部分相同的福利，因此對最豪華的頭等艙座位的投資不符合其回報。
卡達航空去年再度獲Skytrax評為全球最佳航空公司，取消長途飛機的頭等艙不是沒有策略風險，這違背卡達航空五星級的形象及航空業的趨勢，德國漢莎航空、澳洲航空和法國航空等航空公司都加碼投資高端產品。
漢莎航空執行長史波爾(Carsten Spohr)表示，越來越多的休閒旅客正在尋找特殊的待遇，而漢莎的頭等艙從未如此滿座。
但艾爾貝克認為卡達航空的未來在商務艙，卡達有升級版的Q-suite商務艙，這是為什麼其新一代波音777X客機將不再有頭等艙。
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