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美國總統拜登意欲對抗中國大陸在電動車電池市場的霸主地位之際，美國與日本同意加強在關鍵礦物供應鏈的合作。日本經濟產業大臣西村康稔今（28）日表示，日美達成協議，使用在日本採集與加工材料的電動車，將可適用美國通膨削減法（IRA）的電動車減稅優惠。
西村對媒體記者說：「在電動車未來的需求將會呈指數型增加的趨勢下，，確保電動車所必需的關鍵礦物是非常重要的議題。」日本駐美國大使富田浩司與美國貿易代表戴琪預定28日稍晚將簽署這項協議。
彭博資訊報導，由西村公布的協議要點來看，美日協議的內容，與美國、歐盟間正在協商的範疇相似。依據通膨削減法，美國未來十年準備提供多達3.69億美元補助和租稅優惠，協議增加對貿易夥伴的適用，領域包括風電、太陽能、電動車等。
此消息激勵日本本土電動車供應鏈概念股，像是住友金屬礦山、旭化成的股價上漲。
美國財政部長葉倫上周五在國會的聽證會上承認，未來幾年內，美國仍然高度仰賴中國大陸的關鍵金屬，「削減削減法通過的一大目標就是，廣泛強化這些關鍵礦物及其加工的供應鏈。」
美國財政部預定推出新規定，強制要求電池零組件與關鍵礦物必須來自與美國簽有自由貿易協定的國家，才能取得全額（每輛7,500美元）的租稅抵減。儘管日本與歐盟都還不是美國的自由貿易協定簽約國，新簽的協定在關鍵礦物貿易方面，會給予盟邦相同的權益。
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