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氫能車上路行不行3/專吃灰氫減碳力不如電動車?為何專家說它才是未來交通的夢幻逸品

在工業、交通和儲能等領域,氫能具有替代高碳排能源的潛力,像是做為飛機和船舶提供動力,氫能因此長期看好。 路透
在工業、交通和儲能等領域,氫能具有替代高碳排能源的潛力,像是做為飛機和船舶提供動力,氫能因此長期看好。 路透

本文共1333字

經濟日報 記者孫靖媛/台北報導

今年7月下旬,宏碁董事長兼執行長陳俊聖出席工商協進會活動時,主動釋出宏碁將跨足氫能事業消息。他表示,台灣的製程技術領域很強,現在投入是蠻好的機會,但是到底要怎麼切入氫能產業,是要做運送?做「綠氨」?或是「綠氫」,還需要審慎評估,但大概不會是做發電。

陳俊聖的一席話,大致將氫能產業的上中下游一次點到,足見他對「氫經濟」已有一定的掌握。

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