阿里山秘境森林中的移動美術館！檜木香氣滿溢 在福森號四大主題路線中感受緩緩行駛的溫暖療癒

最近流行一句話：你要不要去搭「福森號」？

車廂上一整個瀰漫著檜木的香氣，「福森號」，這部由台灣特有紅檜與扁柏所打造的「移動美術館」，有鐵道迷把它形容為「台灣的九州七星號列車」，但我覺得它是更棒的。緩緩行駛在阿里山美麗的林間，戶外的大自然與車內的檜木氛圍，流動中共構出都市裡少有的溫潤療癒。

倚靠著方正寬大的觀景窗，車外遼闊的視野與美麗景致，讓人不知不覺敞開心扉，浸淫在這片「福」氣的「森」林裡…。

預定7月28日正式啟航的「福森號」，在7月3日正式開賣當天，我有幸躬逢其盛，正當我們踩著三天兩夜阿里山林鐵行程之際，雄獅旅遊國旅暨入境總經理王岳聰，以興奮的口吻跟大家說，7～9月的訂位已經秒殺一空，這時我才彷彿回神似的驚覺自己有多麼幸運，能搭上雄獅繼鳴日號、鳴日廚房等賣座商品之後，再一次令海內外旅人關注的驚世之作。

歷經15年漫長的重建之路，阿里山林鐵今年7月終於迎來全線通車。15年有多長？我曾帶小朋友到達娜伊谷戲水、賞魚，如今最大的小朋友都30了。

這一趟，幸運的我們搶先體驗由雄獅旅遊與林業及自然保育署林鐵處為藝文美學觀光列車「福森號Formosensis」所規畫的遊程，它將在7月28日起正式啟航，在三天兩夜的開箱後，雖然明白說還有些細部要調整，但啟航之時想必已全然順暢，我很願意為雄獅旅遊與林鐵處喝采，也為日後能享受到「福森號」乘坐之樂的國內外旅人感到開心。

福森號Formosensis是一部全新檜木列車，有「移動美術館」之稱，為了搭配此一重量級旅遊產品，雄獅特別規畫全新獨家路線與主題活動，停留秘境小站-多林，打造森林餐桌體驗，並主打精緻服務，包括提供阿里山英迪格酒店客製專屬便當、桌邊服務等。

福森號Formosensis車廂是採用大片檜木板材，外觀為黑色窗框綴以紅色線條，寬達165公分的觀景窗，車廂內充滿天然紅檜與台灣扁柏的特殊香氣，搭配古典小壁燈與弧形天花板、黑色鐵件拱門，交織出復古溫潤的典雅氛圍。

你可以說「福森號」既典雅又創新。在車上，你會見到台灣火車上首創的數位畫框，每節車廂均配置17吋擬真藝術螢幕，精選輪播阿里山美景及畫家陳澄波作品。此外，配備精選英國進口天然牛皮人體工學座椅、引進航空級廁所等先進設備，這些都是目前全台唯一。

對於如同自己孩子般的「福森號」，王岳聰一路停不下來地解說，為實踐「移動美術館」概念，雄獅旅遊依不同路線、透過「森好食、森林癒、好森音、森品茗」四大主題，做了最佳化的規畫。

《森好食》，從北門站到十字路路段，特別停留秘境「多林站」，讓客人享用由阿里山英迪格酒店特別為福森號客製、以「丰采」為名的九宮格木質便當，將林鐵沿途「文化、風景、寶藏」化為菜色主軸。如「原木燒烤鹽豬肉」，除還原在地族人慣用烹調料理方式外，燒烤後的煙縷則象徵綿綿不斷地傳頌勇士的堅毅與決心；而「柳松菇拌龍鬚」則選用番路鄉特產高山龍鬚菜，將彎曲的線條寓意山稜線的起伏，呈現出山林獨有的清新。

此外，為搭配「福森號」各段的體驗主題，邀請薰衣草森林協助開發車上輕食，結合森林、自然等意象，以獨特的手工精緻甜鹹點心，搭配在地茶、愛玉、咖啡等飲品，打造美食藝術饗宴。

《森林癒》，從十字路往祝山站、阿里山，讓旅客在高海拔的高山巨木群環繞下，伴隨現場悠揚樂曲，帶大家緩緩進入森林療癒情境，藉由導覽老師解說，透過觸覺、嗅覺、聽覺等五感療癒，身心沉浸在大自然芬多精洗禮。

特別是祝山車站，站體外觀保留舊時車站月牙彎的弧型月台曲線，與雲浪造型屋頂交織成雲頂上最美的車站，也是台灣鐵路最高點，附近還有化外之境的小笠原觀景台。秘境處處，能不造訪嗎？

第三大主軸《好森音》體驗，則是在阿里山往奮起湖路線，特別選在二萬坪的黑森林舉辦小型森林音樂演奏會，讓音符和林間蟲鳴完美結合，帶給大家與大自然共鳴的不同感受。

奮起湖往北門的下行路線，則特別選在阿里山高山茶海拔起點-水社寮或梨園寮站，設計專屬林間茶席活動，安排《森品茗》品茶體驗，一次品嘗不同高山茶茶種，搭配悠揚琴聲及茶師專業講解，徜徉在茶香山林之中。

「福森號」沿途停靠導覽許多特色站點，除了阿里山園區內的祝山、二萬坪外，在前往十字路的緩行路段，可沿路欣賞仙境般的竹林及豐富林相；更獨家停靠「第三觀景台」，盡情俯瞰嘉南平原；到了樟腦寮站則安排觀賞鐵路特殊工法。

住宿方面，團體行程在山下可入住嘉義福容voco酒店遠眺阿里山的特殊房型，山腰則入住阿里山英迪格酒店，山上園區則規畫阿里山賓館等五星等級飯店，都是目前的極上之選，兩天一夜9,999元起、三天兩夜14,999元起。

王岳聰強調，「福森號」是目前林鐵中最頂級的觀光列車，未來配合特殊節日，還有機會看到「福森號」與蒸汽火車頭合體的經典畫面。為了讓阿里山林鐵邁向國際，遊程中提供多語系服務，如文宣手冊、語音導覽系統等，滾動式調派不同語言導遊隨團服務；並整合集團資源，逐步啟動海外宣傳，規畫拍攝中、英、日、韓等多國語言宣傳短片及參加海外旅展，拓展國際市場，期許「福森號」與另一新作-栩悅號，都能成為台灣林業鐵道觀光的代表作。

疫情三年走不出去，過去海外旅遊No.1的雄獅，即大力投資國旅，無論是郵輪式的巴士旅遊、鳴日號、鳴日廚房，或是扎根甚深的阿里山林鐵，每一樣都一步步建構成為國旅中的精華之作，在國際口碑迅速形成後，不僅造福國人更親近台灣自己豐沛的旅遊資源，未來也將大幅帶動國外旅人來台，沉浸式領略台灣之美。