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Honda CR-V 擁 TNCAP 五星殊榮 全方位實力穩踞國產 SUV 一哥寶座

全新世代Honda CR-V稍早在台灣新車安全評等 (TNCAP) 中獲五星最高殊榮。 圖/陳志光
全新世代Honda CR-V稍早在台灣新車安全評等 (TNCAP) 中獲五星最高殊榮。 圖/陳志光

本文共1385字

經濟日報 文/陳志光

Honda CR-V,不只是一部經典,說穿了就是一部很難低調的車。它除了在去年底狂銷拉尾盤,讓人就是無法忘記誰是國產SUV一哥,還順道拿下TNCAP五星殊榮,穩踞台灣新世代SUV安全的新標竿。

全新世代Honda CR-V稍早在台灣新車安全評等(TNCAP)中獲五星最高殊榮,不僅在「成人保護」項目中獲得97%的突出成績,「兒童保護」方面也有89%的優異表現,一整個在TNCAP受測的SUV車款中,榮獲最高五星評比紀錄,凸顯了CR-V優異的安全設計與產品實力。

CR-V在開發初期即以全面五星等級的高規格安全標準為要求,不僅具備優異的撞擊防護設計,更搭載全新進化Honda SENSING智慧安全主動防護系統及10具SRS輔助氣囊,因而在TNCAP比照Euro NCAP嚴格評比標準,對所有受測車輛進行4大類17項測試中,獲五顆星最高評價,方方面面展現其全方位主、被動安全實力。

成功不是偶然,在全面五星等級的高規格安全標準設定下,全新世代CR-V不僅具備卓越的撞擊防護設計,更搭載全新進化Honda SENSING智慧安全主動防護系統,將毫米波雷達偵測角度提升至120度,前攝影鏡頭視野角度提升至90度,大幅改善對前方人與車的偵測能力。

具備優異的撞擊防護設計,且搭載全新進化Honda SENSING智慧安全主動防護...
具備優異的撞擊防護設計,且搭載全新進化Honda SENSING智慧安全主動防護系統。 圖/陳志光

除了有全速域的「ACC主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」,提升下坡時定速性能並改善對前方煞停車輛的偵測能力外,「CMBS碰撞緩解煞車系統(附FCW前方碰撞警示)」新增對自行車與摩托車的偵測功能,更擴大了轉彎時對於對向來車的偵測範圍;「LKAS車道維持輔助系統」則能對應側風干擾並提升車道置中性能,以及提升彎道行駛時的順暢性;「RDM道路偏移抑制系統」及「LDW車道偏移警示系統」,則擴大偵測範圍到路肩和路緣,以多重安全防護體系來實現輕鬆駕馭。

前攝影鏡頭視野角度提升至90度,大幅改善對前方人與車的偵測能力。 圖/Honda...
前攝影鏡頭視野角度提升至90度,大幅改善對前方人與車的偵測能力。 圖/Honda Taiwan提供

此外,CR-V並依等級另搭載「MVCS環景影像輔助系統」、「PSS停車偵測雷達」、「高畫素倒車攝影機(附視角切換)」、「智慧清潔前擋雨刷」,合力構築了一座全方位的安全堡壘。

在被動安全方面,全新世代CR-V全車系也標準配備高規格「10具SRS輔助氣囊」、「SBR全員安全帶未繫提醒系統」、「ISOFIX / i-Size兒童安全座椅固定裝置」等,保障每一次旅程的安全性。

跨級距標竿的安全配備與車室空間、高質感內裝與霸氣外觀,其實都是Honda全新世代CR-V廣受市場青睞的原因,既穩踞台灣國產休旅一哥寶座,也為HONDA年度銷售立下戰功。

有不少車迷認同,入主CR-V或許有點類似信仰,但若細究全新世代CR-V的成功,除了無形的信仰,產品本身還是有諸多值得稱道的利基點。

跨級距標竿的安全配備與車室空間、高質感內裝與霸氣外觀,都是全新世代CR-V受消費...
跨級距標竿的安全配備與車室空間、高質感內裝與霸氣外觀,都是全新世代CR-V受消費者青睞的原因。 圖/陳志光

首度搭載全新Honda CONNECT,追加一系列高階豪華配備,將CR-V的產品...
首度搭載全新Honda CONNECT,追加一系列高階豪華配備,將CR-V的產品位階再拉高一個檔次。 圖/陳志光

除了擁有不在話下的193PS超大馬力與24.8kg-m低轉速、大扭力的輕快加速,提供高速線性穩定巡航、人車一體的舒適操控外,諸如全車系搭載全新進化Honda SENSING、滿載著10具SRS輔助氣囊,外觀動感大器、車室佈局是跨級距的百變空間與高質感內裝,最高等級的Prestige車型還有MVCS環景影像輔助系統、BOSE高級音響系統附12具揚聲器(含重低音)、全景式電動天窗、10.2吋道路環境虛擬實境顯示的彩色液晶儀表…等高階配備。

明亮、舒適、寬敞,堪稱全新世代CR-V的標準配備。 圖/陳志光
明亮、舒適、寬敞,堪稱全新世代CR-V的標準配備。 圖/陳志光

若拿這些林林總總的先進科技配備去對照車價,真的是物超所值,無怪乎Honda 全新世代CR-V在中型SUV市場一直都那麼香,能扎實坐穩國內中型SUV銷售霸主地位,一點都不僥倖。

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