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行人零死亡推動聯盟積極倡議行人路權,將在17日「世界交通事故受害者紀念日」舉辦守夜活動,哀悼台灣每年近3000名交通死亡者,並持續推動交通零死亡願景。
行人零死亡推動聯盟今天舉行「零死亡紀念日;守望微光」行前者會。
聯盟指出,聯合國為重視交通安全及悼念因交傷亡者,2005年特別制定11月17日為「世界交通事故受害者紀念日」,除緬懷傷亡者,也提醒人們防止悲劇重演,並提出2030年減少50%交通傷亡的目標。
聯盟說,台灣平均每天有8人死於交通事故,每個人都可能是交通暴力的受害者。去年聯盟舉辦行人大遊行,要求當時有總統候選人承諾「2030年行人死傷減半、2040年行人死傷歸零」。
聯盟表示,今年將在17日「世界交通事故受害者紀念日」,舉辦「零死亡紀念日;守望微光」活動,向每年在台灣近3000名交通死亡者獻上哀悼,並將持續推動零死亡願景,要求主管機關做出具體改革,回應人民聲音。
聯盟理事長陳愷寧說,政府行人安全計畫已實施1年多,但行人死傷不降反升,交通部公布的行人死傷1至8月共228人,比去年多了2.7%,政府應全面檢討改善。
陳愷寧說,台灣平均交通死亡人數遠高於鄰國,肇因於錯誤的交通政策,其中又以缺乏安全完善的交通工程設計為最大禍因,現在雖開始與國際接軌,但仍十分緩慢,甚至還會出現比原先更危險的錯設計,這些都是源自過去中央與地方長期的積非成是。
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