羅慶權：從德國慕尼黑能源展 看智慧能源新趨勢

德國慕尼黑能源展(The smarter E Europe) 是歐洲最重要的智慧能源展會，其中 Intersolar Europe 聚焦太陽光電，結合 ees Europe 儲能展、Power2Drive Europe 電動車充電展與 EM-Power Europe 智慧電網展，完整呈現太陽能、儲能、充電基礎設施與能源管理系統的整合趨勢。

明志科大電機系教授羅慶權今年親臨展場，深刻感受到歐洲與亞洲舉辦的能源展呈現截然不同的樣貌。上海能源展帶有強烈的硬體設備、供應鏈與智慧能源平台的競爭印象，慕尼黑能源展涵蓋了太陽光電、儲能、電動車充電、智慧電網與能源管理，不只是單一設備展，而是能源系統的整合，顯現能源在真實市場被調度、交易與管理的發展方向。

羅慶權提出第一個觀察是，歐洲能源管理產業與電力市場和跨國電網環境密切相關。歐洲各國電網彼此連結，再生能源占比提高後，電力波動、尖峰負載、電網壅塞與區域調度問題更加明顯，因此帶動能源管理系統、儲能控制、構網型變流器、需求反應與虛擬電廠等應用。這些技術可解決真實電力市場的調度與營運。因此，削峰填谷、獨立電網、微電網與儲能套利等應用，在相對成熟自由的市場環境，更容易形成完整的商業模式。

第二個觀察是，微電網能源管理系統的發展方向。過去談 EMS，容易把重點放在軟體平台、監控畫面與演算法，但從慕尼黑展看到的是，成熟的微電網解決方案往不只是軟體，而是結合電表、通訊閘道器、控制器、變流器、儲能系統與保護設備等硬體。透過軟硬整合，系統才能穩定進行資料收集、即時控制、孤島運轉、併網切換與負載管理。因此，未來 EMS 廠商的競爭力，不只是寫出一套漂亮的管理平台，而是能否把現場設備、通訊協定、電力控制與市場機制真正整合起來。

第三個觀察是 AI agent 導入能源管理系統的可能性。傳統 EMS 多半依照固定規則、預先設定的排程或最佳化模型來進行控制；未來若導入 AI agent，能源管理系統將不只是被動監控，而能成為具備判斷、建議與協同能力的智慧助理。例如，AI agent 可根據即時電價、天氣預測、太陽光電發電量、儲能狀態、充電需求與負載變化，自動提出削峰填谷、儲能充放電、充電排程或孤島運轉策略。AI agent 也可更進一步協助工程師解讀異常事件、產生維運報告、比較不同調度策略，甚至與虛擬電廠或需求反應平台互動。代表 EMS 的角色將從「資料顯示與控制平台」，逐步走向「可解釋、可協作、可決策輔助的能源智慧系統」。

第四個觀察是電動車充電基礎設施的差異。以慢充為例，歐洲許多路邊充電樁採用不附線設計，使用者須自行攜帶充電線，和台灣常見的充電樁附線模式明顯不同。台灣的模式對使用者較方便，但會對營運商帶來線材損壞、維護、管理與安全責任的成本。歐洲的設計反映出不同的使用習慣與營運邏輯：基礎設施提供標準化接口，使用者自行準備線材。提醒充電樁產業，不能只比較功率大小或設備外觀，更要回到使用情境、維運成本與商業模式來思考。

羅慶權表示，從今年慕尼黑能源展可以看出，全球能源產業已從單一設備競爭，走向市場調度、系統整合與智慧決策的競賽。台灣企業不應只停留在設備採購或單點示範，應加速發展校園、工廠與社區型微電網、防災型微電網，整合太陽光電、儲能、充電樁、能源管理系統、需求反應與 AI agent 應用，從能源設備使用者，走向智慧能源系統整合者，在下一階段國際能源轉型中找到自己的定位。