H2GP Taiwan 2026 大獎賽　中正高工CH2R隊伍奪冠

財團法人育秀教育基金會（聯華神通集團）持續支持人才培育及氫能知識普及，繼2025年第一次引進，5月10日在大直高中續辦第二屆「H2GP Taiwan」，現場匯聚全台 20 支卓越高中職隊伍，將氫能技術與耐力競技結合，在4小時的氫能車競賽中展現團隊協作與即時應變能力。大獎賽現場群情昂揚、戰況激烈，最終來自高雄的中正高工CH2R殺出重圍，奪得世界賽入場券，將於今年 6 月底遠征瑞士，前往世界舞台與全球頂尖同儕好手爭奪最高榮耀。

育秀教育基金會代表苗華斌執行長於開場致詞表示：「基金會以推動科技教育與永續發展為宗旨，希望透過 H2GP 競賽等教育活動，用一種創新且有趣的方式，讓年輕人接觸氫能知識，逐步培育出真正能投入產業的關鍵人才。」

能源署署長吳志偉也表示：「氫能已是全球能源轉型的重要方向之一，台灣正積極推動氫能技術與應用發展。除了基礎設施與產業布局外，人才培育更是重要，這樣結合教育與實作的國際賽事，非常樂見企業與學校共同支持。」

臺北市政府產業發展局局長陳俊安則分享：「很高興 H2GP Taiwan 今年首度移師台北舉辦，這不僅是一場學生競賽，更是科技教育與產業趨勢接軌的重要平台！」

第二屆H2GP Taiwan連結更多產業夥伴、共好及協力單位一起投入，此次參賽隊伍從12隊增加到20隊，火力全開爭取前進瑞士H2GP世界總決賽的門票。各隊伍面臨的考驗，不只有氫能車輛如何在一次次的賽前測試與分析中，減少能源耗損、精準提升車輛耐久度，在現場長達4小時的團隊競賽中，更考驗默契和即時應變能力；不論是過程中進行氣瓶更換、車輛維修，或操控遙控車的配合，學生們全力以赴，盡情展現關於氫能技術的全方位創意與成果，最終由教師莊敏卉帶領的中正高工學生沈楷翔、陳柏秀、陳彥瑋、曹裴燁、曾尹毅組成的隊伍——CH2R，以傑出的車輛設計與穩定表現脫穎而出，成功完成499圈的最佳成績，奪得冠軍殊榮，將代表台灣前進瑞士世界總決賽，迎戰國際強隊！來自台中高工的隊伍TCIVS Racing，以393圈的成績奪得亞軍，來自安康高中的隊伍FRC7632則以376圈的成績獲得季軍。

從課堂走到賽道， H2GP Taiwan 用競賽點燃能源人才火種

氫能被視為最具潛力的潔淨能源之一，然而其發展仍面臨儲存、運輸與成本等多重挑戰。要突破技術與產業瓶頸，關鍵不僅在於技術進展，更在於培育具備跨域整合能力、創新思維與系統性解決問題能力的人才。在此背景下，H2GP 教育賽事正是回應產業需求的重要實踐，賽事跳脫傳統課堂框架，讓學生於長達 4 小時的耐力競賽中，從零開始設計、製作並操控氫能遙控模型車，實際面對能源效率、車輛穩定性與臨場應變等多重挑戰，將理論轉化為實務經驗，培養面向未來能源產業所需的核心能力。

聯華林德展示氫燃料電池重型卡車

此外，本屆賽事現場亦實體展示氫燃料電池重型卡車，讓氫能技術從校園教育延伸至實際產業應用場景。車款具備加氫時間短（約10–15分鐘）、長續航（可達500公里以上），並兼具零排放、低噪音與高負重率等特性，展現氫能於重型運輸領域的發展潛力。聯華林德指出，未來氫能應用將以重型運輸與功能性車輛為核心，逐步推動高使用率車隊、港區及工業區等應用場景，加速氫能於移動與工業領域的落地進程。本次展示也呼應 H2GP 從學習走向實作、從教育接軌產業的人才培育理念。

以實作驅動變革 H2GP引領青年探索氫能產業新未來

隨著氫能技術的發展使得人才的需求逐步擴大，除了能源技術的知識外，還需具備數據分析、與工程應用能力，而跨域學習、創新思維與實作經驗，都將是新能源產業人才的核心競爭力。承辦單位高科大郭俊賢教授強調：「透過H2GP大獎賽，我們期待看到學子們能夠齊心協力，打造出屬於自己的氫能模型車，這對於未來在氫能領域的開發，都是十分寶貴的實作經驗。」

氫能將成為台灣走向低碳未來的重要一環，為保護環境、減緩氣候變遷的發展注入新的希望。這也是為何財團法人育秀教育基金會作為產業人才的培育者，致力引進全球最大跨學科氫能教育活動H2GP，期望透過產學合作與競賽機制，向下扎根培育具實作與系統思維的關鍵人才，支持台灣企業與產業的長遠發展。