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台船攜美商 攻無人載具

台船陳政宏董事長(右)與Havoc共同創辦人暨執行長 Paul Lwin簽署合作意向書。台船/提供
台船陳政宏董事長(右)與Havoc共同創辦人暨執行長 Paul Lwin簽署合作意向書。台船/提供

本文共599字

經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

台船(2208)昨(11)日宣布,與美國自主系統公司Havoc建立合作夥伴關係,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術(Collaborative Autonomy),共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。

透過雙方合作,除有助於台灣建立自主無人水面載具的在地生產能力外,也期望逐步帶動國內供應鏈參與,建立可持續發展的產業基礎。

台船指出,該公司所設計的「奮進魔鬼魚號」無人船,將可運用此一美方技術;同時也能依據不同案子需求量身訂作。包括裝載輕型魚雷、高爆炸藥等武裝,爭取國防單位訂單,也能使用於離岸風電、港口安全等。

台船表示,已設置專屬產線並投入生產,在產線運作成熟且合約明確情況下,產能可達每七至十天生產一艘、年產約40艘。而因應未來市場與政府大型採購需求,台船亦同步規劃擴建新產線,並結合國內多家商廠能量,未來年產能可望擴充至500艘,進一步強化在高科技船舶與無人系統領域的整體競爭優勢。

台船董事長陳政宏表示,台船長期致力於強化台灣自主造船及海事國防能量。透過與Havoc合作,希望結合台船的造船、生產及全生命周期支援能力與Havoc先進的自主技術,藉此強化台灣本土供應鏈及國防產業基礎。

Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin表示,期望透過合作建立以台灣產業基礎結合美國自主技術,提升自主海事系統的生產及應用能量。

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