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海運三雄盈餘分配受關注

本文共388字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

2025年全球海運市場變化多端,長榮 (2603)、陽明及萬海三家公司去年的獲利變化也不小,三家雄去年盈餘分配備受矚目,長榮去年前三季每股純益已達27.74元,不只是員工將領高額年終獎金,股東也有望等到高配息。

長榮海運去年12月31日已經公布年終獎金,根據業界了解情況,平均值約落在十個月區間,讓全台勞工都很羨慕;所有長榮海運的股東都在等待去年全年的獲利結算,最關心的是可以領回多少股利。

長榮去年前三季合併稅後純益600.62億元,較去年同期減少486.92億元,年減44.77%,營業毛利率26.36%,EPS 27.74元。

陽明海運2025年累計前三季合併營收達1,262.65億元,年減25%,稅後純益148.1億元,年減71%,EPS 4.24元。

萬海前年的股利讓許多投資人失望,不過,萬海2025年的營收、獲利表現則讓市場相當驚艷,2025年前三季獲利已經超過陽明。

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