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兩岸觀光團有望恢復 航空客運業務大進補

中國大陸文旅部宣布近期恢復福建、上海居民赴台團體旅遊,航空業可望補足最後一塊拼圖,在客運業物方面將大受惠。圖/聯合報系資料照片
中國大陸文旅部宣布近期恢復福建、上海居民赴台團體旅遊,航空業可望補足最後一塊拼圖,在客運業物方面將大受惠。圖/聯合報系資料照片

本文共366字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

中國大陸文旅部宣布近期恢復福建、上海居民赴台團體旅遊,航空業可望補足最後一塊拼圖,在客運業物方面將大受惠,其中,華航(2610)、長榮航(2618)可望成為兩岸主力航空運力。

對此,華航、長榮航等業者都表示,會配合政府政策持續關注旅運需求,依市場需求陸續調整兩岸航班。

兩岸開放觀光被視為是觀光業復甦後的最後一塊拼圖,國內航空業者表示,目前兩岸的航班都依旅客需求正常在運營當中,目前以商務需求為主,載客率就會變動比較大,對於業者來說,2025年如果兩岸觀光市場能開放,在商務需求外,觀光需求加入,有助於提升業者的獲利。

華航及華信總計飛航北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢,共計八個航點,提供每周62班服務。長榮航空加上立榮航空目前兩岸航班共計有北京、上海(虹橋、浦東)、成都、廈門、深圳、廣州、杭州八個航點,每周飛航50班。

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