打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

豪車銷售走揚 業者三路搶市 2024年逆勢成長3%

豪華車品牌今年在性能、特殊、電動三種特色產品領域將再創佳績。圖為台灣賓士總裁金恩中與全新G-Class家族車款。台灣賓士/提供
豪華車品牌今年在性能、特殊、電動三種特色產品領域將再創佳績。圖為台灣賓士總裁金恩中與全新G-Class家族車款。台灣賓士/提供

本文共800字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

全球豪華車市場去年下滑,但台灣逆勢成長,指標品牌雙B去年銷售都創高。台灣賓士總裁金恩中(Eun Choong Kim)昨(14)日表示,今年台灣豪華車市場在層峰客加持下,特殊、性能車款、電動車等三大領域將持續成長,也將是各大品牌競逐重點。

對於今年車市表現,台灣賓士、BMW總代理汎德汽車(2247)都認為「很難成長,最多就是維持平盤。」但德國原廠對台灣市場有信心,都認為市場疲軟車廠更應該逆勢突圍,以汎德為例,該公司強調將藉由更多新車款以及更具競爭力的價格,在今年拚出市場佳績。

值得注意的是,2024年雖然全球車市表現不振,台灣整體車市衰退,但豪華車市場卻逆勢成長約3%,包括賓士、BMW與保時捷都創下總代理在台銷售新高。賓士全年掛牌26,299輛成長 7.6%,再次鞏固歐系豪華車的領導地位。BMW 20,332輛年增14.7%,保時捷5,804輛,年增3.1%,都是逆勢成長創下歷史新高。保時捷有Porsche經典跑車911、718及主力車款Cayenne Coupe全年銷售氣勢強勁,帶動業績表現出色。

金恩中表示 ,在疫情過後,水貨車的占比大幅減少,以往約占三成,但如今已到整體掛牌數的15%,台灣賓士並有雙位數的成長。其中高階豪華車系,包括AMG車款、邁巴赫、S-CLASS這些動輒500萬元以上的車款更穩居級距的領導地位。高階豪華車系全年銷量占整體銷售 13%,其中 Mercedes-AMG 較去年成長 16%,顯示性能車款深受台灣消費者青睞。

BMW 2025新車收單數量仍在高水位,最新發表的全新第四代BMW X3,預計將導入20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport、M50 xDrive三車型因其訂價、定位十分具市場競爭力,訂單數量十分強勁。而BMW全新汽油動力車款1系列車款也在元月到港,新車款對於豪華車的買氣助益相當大。


延伸閱讀

豪華車強打訂閱服務 拚業績

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
中鋼業務部門年輕化
下一篇
台中國際會展中心10月啟用 首波系列展浮上檯面

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!