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國產車動能逐漸回暖

本文共571字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

中華車(2204)代理的品牌MG、三陽(2206)的現代CUSTIN預期12月有望恢復生產,業內人士指出,若經濟部審查通過放行,則國產車動能將逐漸回暖,12月整體車市掛牌量有望再衝高。

龍頭車廠和泰車預估,今年12月車市規模大約落在4.2萬輛,比去年同期減少3%;全年車市預估46萬輛,雖然仍比去年低,但已經優於原先的預期。如果上述兩款車獲得經濟部產發署審查通過,12月就有望重回市場。

今年國產車慘兮兮,量能遭到扼殺,其中,經濟部鐵腕祭出「國產車自製率規範」且倉促上路是一大關鍵,因此,今年市場增加的掛牌數全都是進口車在表現,主要來自進口品牌,雙B、Volvo、特斯拉各進口品牌因為供應量增加,今年全年在台的掛牌數將較去年增加。

不過,各家車廠並不因為經濟部的草率政策而氣餒,反而為了力拚年終車市,卯勁全力促銷,和泰車12月的促銷案「TOYOTA澎派禮遇 超給利!」祭出象印烘烤微波爐,裕日車以LG濕拖無線吸塵器作為促銷主角,再加上SENTRA的黑化雙生版特仕車搶市,都是鎖定年終的買氣。

除此之外,多家車廠為了降低庫存風險,從第3季開始就積極促銷出清,尤其是今年第3季之後,車市買氣明顯放緩,車廠更進一步擴大議價空間、頻頻讓利,也衝高買氣。車商私下表示,目前手中庫存還沒消化完畢,預期愈到年終,降低庫存的動作會愈積極,也是消費者搶便宜的大好時機。

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